Открыта навигация на Северо-Двинской шлюзованной системе
В соответствии с распоряжением федерального агентства морского и речного транспорта от 27.12.2021 года №АЛ-595-р 05 мая 2022 года открыта навигация на Северо-Двинской шлюзованной системе. На судоходных гидротехнических сооружениях в межнавигационный период выполнены все запланированные ремонтные работы, проведено техническое обучение эксплуатационного персонала с проверкой знаний.
Северо-Двинская шлюзованная система (ранее система герцога Александра Виртембергского), введена в эксплуатацию в мае 1828 года. Протяженность искусственных водных путей Северо-Двинской шлюзованной системы составляет 127 км, в том числе 16,5 км составляют каналы, 70,5 км – озера и 40 км – шлюзованные реки (р. Иткла и р. Порозовица). В составе системы – 4 гидроузла, на которых расположены 26 гидротехнических сооружений из них 6 шлюзов. Все гидротехнические сооружения шлюзованной системы находятся в работоспособном техническом состоянии с нормальным уровнем безопасности.
В Нижегородской области спущен на воду несамоходный земснаряд проекта № 4395
В г. Городец Нижегородской области на ПАО «Судоремонтно – судостроительная корпорация» 26 апреля состоялась торжественная церемония спуска на воду несамоходного земснаряда проекта № 4395. Земснаряд строится для ФБУ «Администрация «Севводпуть» по проекту Ростовского центрального проектно–конструкторского бюро «Стапель» в рамках выполнения мероприятий Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 г.
Земснаряд «Северо-Двинский -701» с производительностью 700 м3/час предназначен для разработки песчаных, илистых и песчано-гравийных грунтов по плавучему пульпопроводу длиной до 500 м, а также с возможностью выдачи грунта в шаланды. Плановое окончание строительства судна - четвертый квартал 2022 года.
Официальное уведомление о реорганизации (о начале реорганизации) учреждения
ФБУ «Администрация «Севводпуть» исполняется 85-лет
На основании Постановления Совета Народных Комиссаров СССР – «в целях улучшения путевого хозяйства на речном транспорте и доведения его до уровня, обеспечивающего бесперебойную эксплуатацию флота» Приказом Народного Комиссара Водного Транспорта от 23.03.1937 г. путевое хозяйство было выделено из ведения пароходств. На местах были созданы Бассейновые Управления пути, подчинённые Центральному Управлению Речных Путей (ЦУРекпуть). Эта дата и является датой образования Северного бассейнового управления пути (ныне Федеральное бюджетное учреждение «Администрация Северо-Двинского бассейна внутренних водных путей» - ФБУ «Администрация «Севводпуть»).
На протяжении уже восьмидесяти пяти лет Администрация успешно осуществляет свою главную задачу - содержание, эксплуатация и развитие внутренних водных путей и расположенных на них гидротехнических сооружений.
Версия для слабовидящих
